用于軌道維護的重型跌落臺

雙落差臺設計用于在軌道車(chē)上重新設置輪組，是鐵路行業(yè)安全高效的物料搬運設備。

工業(yè) 軌道交通 MRO 和制造解決方案

能力： 0.91噸

概述

雙跌落臺是一個(gè)完全工程化的移動(dòng)葫蘆系統，將有助于用新的輪組替換現有的軌道車(chē)車(chē)輪組。

雙落差臺在一組垂直鋪設的軌道上，并在規定深度的溝渠中低于軌道車(chē)服務(wù)軌道的高程。兩個(gè)獨立運行的二十噸葫蘆系統位于跌落臺的兩端，在操作的各個(gè)階段，這兩個(gè)系統都可以包含正在更換的現有輪組或正在安裝的新輪組。最終，雙跌落臺旨在通過(guò)在移除現有車(chē)輪組后立即提供新的車(chē)輪組來(lái)減少車(chē)輪組更換周期時(shí)間。

通常，一個(gè)新的輪組在輪組裝載站裝載到包含服務(wù)頂部的雙跌落臺葫蘆上。根據命令，下降臺在下部戰壕中移動(dòng)，并被設計為在輪式設置的更換站反復準確地定位自己;設施服務(wù)軌道上的一個(gè)區域，用作拆卸和更換輪組的位置。

特征

20噸雙落差臺

四個(gè)服務(wù)頂部

一套鎖定桿口袋

人機界面控制臺

限位開(kāi)關(guān)

安全燈